22、 铁路路基基床表层填料的选用有何规定？基床以下部位填料和选用有何规定？
答案：
（1）应优先选用硬块石及级配良好的砾石；
（2）除粘土、有机土及全、强风化的软岩石以外的岩土体；
23、 公路路基压实度的要求？为什么轻型标准的压实度指标要求比重型标准高？
答案：
（1）90%~95%；90%~98%；
（2）轻型击实的击实功能小，最大干容重较重型小，所以，压实度指标要高；
24、 铁路路基基床和基床以下填料压实度的要求分别是什么？所选压实控制指标与土质类型如何对应？
答案：
（1）控制压实系数、地基系数和相对密度，见表5.2.3、6.2.1；
（2）对细粒土、粉砂应采用压实系数或地基系数作为控制指标；对粗粒土应采用相对密度或地基系数作为控制指标；对于碎石类土和块石类混合料应采用地基系数作为控制指标；
25、 路基什么部位压实度要求最高？浸水部分如何选用填料？分层填筑应注意什么？
答案：
(1) 路床或基床；
(2) 用透水性填料，且不易风化和崩解；
(3) 每一水平层全宽用同一种填料；
26、 什么是最优含水量？什么是最大干密度？何时确定？如何确定？
答案：
（1）相应于最大干密度时的土体含水量为最优（佳）含水量；（2）一定压实功下得到的最大干密度；（3）在填筑前即测定；（4）实验室通过击实实验确定；
27、 影响压实度的主要因素是什么？
答案：
含水量、土质、压实功能。
28、 为什么路基施工时要求填料含水量控制在最优含水量附近？上下限有何规定？超过上限或低于限应采取什么措施？如含水量偏小，加水量如何计算？
答案：
（1）能得到最大干密度且水稳性最好；（2）最优含水量上下2%；（3）翻晒、加水；（4）现场测定含水量、计算加水量；
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